W ciągu ostatniej dekady w Azji Południowo-Wschodniej zaszły znaczące zmiany, szczególnie spowodowane pandemią COVID-19, która doprowadziła do pięciokrotnego wzrostu sprzedaży e-commerce w 11 krajach regionu Azji i Pacyfiku w latach 2016–2021.
Ten wzrost popytu wymaga dostosowań infrastrukturalnych. Region ten jest również świadkiem szybkiego wzrostu produkcji, zwłaszcza w Wietnamie, co stwarza potrzebę przestrzeni do przechowywania surowców, produktów gotowych i zapasów do dystrybucji.
Obecnie sektor magazynowania w regionie Azji i Pacyfiku przechodzi poważną transformację, przyciągając znaczne inwestycje zagraniczne i inicjatywy rządowe. Region ten ma obecnie największy udział w rynku globalnym w zakresie magazynowania i usług magazynowych, a na horyzoncie widać dalszy rozwój.
W tym artykule przyjrzymy się bliżej branży magazynowania i realizacji zamówień w Azji Południowo-Wschodniej i podkreślimy trzy najważniejsze trendy kształtujące przyszłość magazynów.
Nowe zapotrzebowanie na handel elektroniczny wymaga zróżnicowanych typów magazynów. Lepsza łączność internetowa i rosnące dochody rozporządzalne doprowadziły do skoku sprzedaży detalicznej w Internecie z 495 miliardów do szacowanych 495 miliardów do szacowanych 581 miliardów w czasie pandemii.
Jednym z głównych wyzwań tego wzrostu jest dostosowanie rozwiązań logistycznych i magazynowych. Historycznie infrastruktura logistyczna Azji Południowo-Wschodniej była przeznaczona głównie dla dużych detalistów, pozostawiając handel elektroniczny w dużej mierze bez wsparcia.
W ciągu ostatnich pięciu lat poczyniono znaczne postępy w zakresie logistyki e-commerce, czego efektem są nowe rozwiązania magazynowe dostosowane do szybkiej realizacji zamówień i efektywnego zarządzania zapasami.
Przyjrzyjmy się trzem sposobom, w jakie magazyny w regionie będą się rozwijać w roku 2024 i później.
Zmieniające się rozmiary magazynów Wysokie koszty gruntów i gęsta populacja miejska sprawiły, że wielopiętrowe magazyny stały się popularne w Azji od dziesięcioleci. Na przykład 22-piętrowe centrum realizacji zamówień w Hongkongu działa od ponad 20 lat.
Podczas gdy w niektórych obszarach nadal powstają duże, wielopiętrowe magazyny wyposażone w nowe technologie, zwłaszcza na rynkach takich jak Hongkong i Singapur, w innych krajach Azji Południowo-Wschodniej obserwuje się tendencję do tworzenia mniejszych powierzchni magazynowych.
Zmiana ta wynika z potrzeby przechowywania zapasów w pobliżu gęsto zaludnionych obszarów, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a zapotrzebowanie na szybką dostawę towarów nietrwałych, takich jak artykuły spożywcze, rośnie.
Ponadto ekspansja handlu elektronicznego doprowadziła do pojawienia się na rynku wielu małych podmiotów z minimalnym stanem magazynowym. Startupy takie jak Crewdable w Indonezji radzą sobie z tym, oferując niedrogie, centralnie zlokalizowane przestrzenie magazynowe dla sprzedawców e-commerce.
Trend ten, znany jako mikromagazynowanie lub mikrorealizacja, obniża barierę dla nowych firm o ograniczonym kapitale i ułatwia szybką dostawę towarów nietrwałych.
Modernizacje technologiczne w magazynowaniu Postęp technologiczny znacząco przyczynił się do wzrostu rynku w regionie. Pandemia pobudziła adopcję IoT, co zoptymalizowało procesy realizacji zamówień, aby sprostać rosnącemu popytowi w handlu elektronicznym.
Oprócz powszechnie stosowanych systemów zarządzania magazynem (WMS), w magazynach Azji Południowo-Wschodniej zaczęto integrować coraz większą liczbę rozwiązań z zakresu automatyzacji, a pojazdy autonomiczne stały się popularną technologią.
